FedEx et DHL frais supplémentaires
Comprendre les suppléments lié à une forte demande introduits par FedEx et DHL (septembre 2024)
Dans le domaine dynamique de la logistique et de l'expédition, des facteurs externes tels que la demande du marché, les coûts opérationnels et les défis mondiaux peuvent influencer de manière significative les stratégies tarifaires. En réponse à ces fluctuations, FedEx et DHL ont introduit, en septembre 2024, des suppléments lié à une forte demande. Ces frais visent à gérer l'augmentation de la demande pour les services d'expédition tout en maintenant la qualité du service.
Qu'est-ce que des supplément lié à une forte demande ?
Des supplément lié à une forte demande sont des charges supplémentaires appliquées aux envois pendant les périodes de forte demande ou de défis opérationnels. Ils permettent aux transporteurs d'ajuster leurs tarifs pour tenir compte de la pression accrue sur les ressources telles que le carburant, la main-d'œuvre et l'infrastructure logistique. Pendant ces périodes de pointe, les transporteurs subissent des coûts opérationnels plus élevés, et la surcharge aide à compenser ces dépenses.
Pourquoi cette surcharge a-t-elle été introduite ?
FedEx et DHL ont constaté une augmentation des volumes d'expédition, notamment lors d'événements mondiaux, des périodes de fêtes et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Ces hausses ont exercé une pression accrue sur leurs réseaux logistiques, entraînant des retards, de la congestion et une augmentation des coûts. La surcharge permet à ces entreprises de gérer la capacité, d'assurer la fiabilité du service et de couvrir les dépenses associées à ces défis.
Le contexte économique mondial a également influencé cette décision. La volatilité des prix du carburant, l'inflation et les effets persistants des perturbations mondiales (telles que la reprise post-pandémique) ont entraîné une hausse des coûts pour les transporteurs. En introduisant la surcharge de demande, FedEx et DHL peuvent maintenir leur efficacité opérationnelle tout en offrant des services ponctuels et fiables à leurs clients.
Suppléments liés à une forte demande ?
Suppléments liés à une forte demande
FedEx a mis en place une période de forte demande du 16 septembre 2024 au 31 janvier 2025, affectant les expéditions internationales. Celle-ci s'applique pour compenser les coûts opérationnels. Les frais varient selon les régions et les types d'expédition, allant de 15 JPY par kg pour les exportations du Japon vers des destinations comme l'Australie ou l'Asie, à 230 JPY par kg pour les envois vers les États-Unis et l'Europe. La surcharge minimale est de 150 JPY par envoi.
Pour des tarifs détaillés, consultez la page officielle de FedEx Japan (en anglais).
Surcharge de carburant
En plus du supplément lié à une forte demande, FedEx applique une surcharge de carburant internationale qui fluctue en fonction des prix mondiaux du carburant. Cette surcharge aide à couvrir l'augmentation des coûts de carburant, permettant à FedEx de maintenir efficacement son réseau d'expédition mondial. Le taux de cette surcharge est ajusté chaque semaine et est basé sur le prix moyen du carburant d'aviation. Les clients peuvent consulter les taux actuels de la surcharge de carburant et les méthodes de calcul détaillées sur la page officielle de FedEx.
Frais de surcharge DHL
DHL a introduit une saison de pointe du 15 septembre 2024 au 31 janvier 2025 afin de maintenir un service stable pendant les périodes de forte demande. Cette surcharge s'applique à plusieurs services DHL Express, y compris DHL Express Worldwide, DHL Express Import, et DHL Medical Express, entre autres. Les frais dépendent de l'origine et de la destination de l'envoi, avec des tarifs spécifiques par kilogramme appliqués au fret.
Pour plus de détails, consultez la page d'information officielle des services DHL.
